Řídicí jednotka vstřikování KITACO AXIS TREET I-MAP 763-0413000

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫【Certifikovaný obchod na JOOM】 Japonský prodejce, který dodává vysoce kvalitní produkty i přes hranice! 📦【Dodáno z Japonska】 Pečlivě balíme a doručujeme rychle a bezpečně. 🔍【Přísná kontrola založená na japonských standardech kvality】 Dodáváme pouze pečlivě vybrané produkty vynikající kvality. 📒【Může být součástí japonský návod k obsluze】 Pro překlad doporučujeme použít aplikaci pro rozpoznávání textu. 🛍️【Některé položky mohou být založeny na mezinárodních specifikacích】 Děkuji vám předem za vaše laskavé pochopení. 👍【Pokud jste s produktem spokojeni, prosím "Sledujte" náš obchod a zanechte recenzi!】 Vaše podpora pro nás hodně znamená 💖 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Pozor! Před nákupem si prosím přečtěte】⚠️ Odpovídá tento produkt níže uvedeným podmínkám? Před odesláním objednávky pečlivě zkontrolujte. 🔌【Kompatibilita napětí】 Tento produkt je navržen pro použití v Japonsku a pracuje na 90–110V. Používání s jiným napětím může způsobit poruchu nebo poškození. 🔌【Typ zástrčky】 Typ zástrčky je typ A nebo typ B, což je v Japonsku standard. Pro použití v jiných zemích můžete potřebovat zástrčkový adaptér. 💡【Důležité poznámky k transformátorům a adaptérům】 🔻 Transformátor upravuje napětí tak, aby odpovídalo požadavkům vašeho zařízení. 🔻 Zástrčkový adaptér pouze mění tvar zástrčky a nepřevádí napětí. 👉 Použití pouze zástrčkového adaptéru bez transformátoru může poškodit produkt. 🚫【Odmítnutí odpovědnosti】 Neneseme odpovědnost za jakékoli poškození nebo poruchu způsobenou nesprávné použití bez transformátoru. 💬 Pokud si nejste jisti, neváhejte nás před nákupem kontaktovat. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―

Kompatibilní modely: Osová ulice (SE53J) 41D1/2 5stupňová mapa předinstalace od plně normálního stavu až po vozidla vybavená sadou pro vrtání I-MAP je subpočítač, který předává informace do řídicí jednotky motoru (ECU). (řídící jednotka motoru) a upravuje množství vstřikovaného paliva. Pro instalaci je nutné zpracování kabeláže Systém I-MAP funguje normálně za běžných podmínek elektrického systému a jeho provoz nelze zaručit u vozidel vybavených jinými speciálními díly.