CHRIS Cinghia di trasmissione domestica Honda Today AF61 AF67 Honda Dio AF62 AF68 DIO 4ST AF62 Honda Dio 4ST Honda Cesta AF68 Numero di prodotto originale compatibile

【Compatibilità di tensione】 Quando si utilizzano apparecchi elettrici, tenere presente che sono progettati per le specifiche di tensione giapponesi (90-110 V), quindi se li si utilizza con una tensione diversa, potrebbe verificarsi un malfunzionamento. 【Tipo di spina】 I nostri prodotti utilizzano tipi di spina giapponesi (Tipo A o B). Se necessario, utilizzare un adattatore di conversione. 【Nota importante su trasformatori e adattatori】 Un trasformatore regola la tensione in base alle esigenze del dispositivo. Un adattatore di conversione modifica solo la forma della spina e non regola la tensione. L'utilizzo di un solo adattatore di conversione senza trasformatore può danneggiare il prodotto. 【Responsabilità】 Non siamo responsabili per malfunzionamenti o danni causati da un uso improprio, come ad esempio l'utilizzo del prodotto senza trasformatore.

Modelli compatibili Honda Oggi (AF61/67) Honda Dio (AF62/68) DIO (4°) (AF62) formato (Modello NCS50SH4/5/6/7) Honda Dio (4°) Honda Cesta (AF68) formato (Modello NCS50SH8/9/B/E) OGGI (AF61) Formato (Modello NVS501SH2) Numero di parte originale compatibile | 23100-GFC-890 | 23100-GFC-891 | PRODOTTO IN GIAPPONE Una cinghia trapezoidale ad alte prestazioni progettata e prodotta in Giappone, realizzata con materiale centrale altamente affidabile e durevole e gomma di alta qualità. La qualità Kodawari garantisce la lunga durata della cinghia trapezoidale La cinghia trapezoidale di trasmissione, che è la linfa vitale del sistema di trasmissione di uno scooter, è progettata specificamente per veicoli che possono essere utilizzati in tutta tranquillità Supera lo standard nazionale JASO - Il sistema di guida dello scooter deve essere ispezionato ogni 5.000-10.000 km e tutte le parti deteriorate o usurate devono essere sostituite.. - Se la cinghia di trasmissione si usura o si danneggia entro breve tempo dalla sostituzione, il sistema di trasmissione potrebbe essersi deteriorato. Ispezionando pulegge, rulli di peso, pezzi scorrevoli, camme di coppia, ecc.. e sostituendo i pezzi se necessario, è possibile prevenire i problemi nel breve termine e massimizzare le prestazioni della cinghia di trasmissione. - Il sistema di guida di uno scooter è composto da molte parti, quindi garantire che ogni parte si muova correttamente migliora la durata, la durata e le prestazioni di ciascuna parte. Quando sostituiamo la cinghia di trasmissione, ispezioneremo il sistema di trasmissione e consiglieremo la manutenzione più adatta al chilometraggio e al tipo di veicolo.